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世界山区峡谷第一高塔悬索桥全面建成

[ 发布日期:2019-11-05 18:02:15] 浏览人数: 2426

新华社四川谷林9月30日电(王鹏)川黔联合修建的赤水河红军大桥于9月30日全部竣工。该桥是四川谷林至贵州习水高速公路的重点控制工程,也是世界上最高的山谷塔桥。

资料:赤水河红军大桥,世界上山谷中最高的塔式悬索桥,位于贵州省习水县。中国新闻社记者曲红伦照片

据悉,谷林至习水高速公路目前是四川省南部走廊布局、成黔(渝)-珠江三角洲和北部湾海上走廊中正在建设的一条高速公路。其中赤水河红军大桥位于川黔交界的乌蒙山革命老区和中国工农红军的“赤水四渡”。它西接四川的谷林,东接贵州的习水。它横跨赤水的天然屏障,扼住四川和贵州的咽喉。

赤水河红军大桥全长2009米,于2017年上半年开工建设。主桥为1200米双塔单跨钢桁架悬索桥。这座桥的主塔高243.5米。它是世界上山区同类钢桁架悬索桥中第一座塔、跨度第二大的峡谷桥。记者30日在现场看到,这座桥横跨赤水河自然屏障,矗立在喀斯特融岩地貌峡谷上,景观壮丽。

数据地图:俯瞰赤水河上的红军大桥。中国新闻社记者曲红伦照片

据报道,赤水河红军大桥施工期间,大直径无水桩基施工、主墩索塔梁异步施工、6米大节段爬模施工、钢帘幕式安装、箍筋整体安装、缆索起重机智能监控系统的应用,先后将大桥索塔施工工期从一年多缩短至9个月,节约260多万元。缆索起重机智能监控系统现已在我国其他桥梁中推广应用。

赤水河红军大桥建成后,不仅将增加一条通往四川的新的南南通道,促进成黔(重庆)-珠江三角洲和北部湾海上走廊的形成和完善,还将加强四川与东盟、南亚、澳大利亚和新西兰的经济联系,加快四川对外开放的步伐。(结束)

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